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匿名用戶
2021-08-25 15:45 回答
由于使用條件惡劣，輸送帶很可能受到一些損傷，為不使損傷擴大，以最大限度地滿足使用，應對輸送帶的有些損傷進行修補。
帆布層芯輸送帶的修補
修補方式根據(jù)損壞的狀況，按下表選擇相應的修補方式：
| 損壞狀況 | 損壞程度 | 修補方式 |
| 蓋膠損傷 | 損傷僅在蓋膠，沒傷及帶坯 | 不需修補 |
| 蓋膠有損傷并傷及帶坯 | 冷壓硫化修補 | |
| 帶坯損傷 | 帶坯損傷點小于帶層數(shù)量的1/2 | 冷壓硫化修補 |
| 帶坯損傷點大于帶層數(shù)量的1/2 | 硫化板修補 | |
| 帶坯損傷范圍超過1/3帶寬 | 切除損傷部分，重新接料 | |
| 接頭損傷 | 僅損及蓋膠 | 冷壓硫化修補 |
| 損及帶坯 | 切除損傷部分，重新接料 | |
| 縱向裂縫 | 裂縫較短 | 硫化板修補 |
| 裂縫較長 | 加新帶重新接頭 |
修補材料
（1）硫化板修補：蓋膠、膠粘劑、帆布加強層（與主帶相同的帆布）。
（2）冷壓硫化修補：蓋膠、填充膠、緩沖膠、膠粘劑。
（3）蓋膠損傷的修補
修補步驟：(1)切除損壞的蓋膠；(2)處理修補部分的潮氣；(3)對要修補的部分進行打磨；(4)將膠粘劑涂刷在修補區(qū)域，并待其晾干；(5)放上緩沖膠；(6)放上填充膠(當冷壓硫化時)；(7)放置上蓋膠；(8)如冷壓硫化輸送帶在4小時后就可使用；(9)進行硫化板修補； (10)打磨修補區(qū)域表面，完成修補。
